+7 (960) 844-06-44info@extra19-5.ru

Экстра 19.5 и 21.5

Маслонасос
Разработан специально для Land Rover, Range Rover и NISSAN V9X.
Сальник Elring 35x50x7 RD/ASW в комплекте
Оставить заявку
Exclusive Oil Pump for Land Rover
Проблемы с двигателем?
Маслонасос ЭКСТРА 19.5
увеличит давление масла на 50%!
Ширина рабочих шестерён 19,5 мм.
Против 13,5 и 15,0 у штатных насосов
Проблема

Двигатели из нашего модельного ряда работают в условиях масляного голодания! Как результат - проворот вкладышей и слом коленвала.

Двигатель Land Rover 2,7/3.0 TD, Range Rover 368DT и 448DT, Land Rover 276 и 306, NISSAN V9X 3.0л были изначально спроектированы с маслонасосом малой производительности.

У этих двигателей очень много потребителей давления масла. Пока мотор новый, давления достаточно, но переваливая 100 тысячный рубеж, ситуация меняется катастрофически — рабочее ДАВЛЕНИЕ ПАДАЕТ! Двигатель начинает работать в условиях ПОСТОЯННОГО маслянного голодания!

Всё это приводит к одному и тому же результату — подхват вкладыша, его проворот, перекрытие маслоканала, приваривание вкладыша к коленвалу и слом коленвала.

Давление на рабочих диапазонах падает ДО 1,8-1,5 БАР.

ЭТО КАТАСТРОФИЧНО ДЛЯ ТАКОГО ДВИГАТЕЛЯ!

Решение

Маслонасос ЭКСТРА 19.5, благодаря увеличения рабочих шестерён на 25-30%, увеличит давление масла на 50%.

Значительно продлит ресурс мотора и избавит от дорогого ремонта двигателя!

РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ на всех хорошо зарекомендовавших себя моторах должно быть в районе 3-4 Бар!

При установке МАСЛОНАСОСА ЭКСТРА 19,5 на двигатель 2,7 (276 мотор) и 3,0 (306 мотор) давление на температуре масла 90-95 град.С. становится 3,5-4,0 БАР!

Это ПРОДЛЯЕТ ЖИЗНЬ ЭТИМ МОТОРАМ!

Так же улучшается охлаждение днища поршня через донные форсунки и охлаждение подшипникового узла турбины.

Двигатель начинает работать тише.

Остались вопросы?